Nieuwsbrief 8: Nieuwe ontwikkelingen bij Niburu Free Energy

Het is wat stil geweest sinds het zevende volume van onze nieuwsbrief. Vele mensen hebben aangegeven wat onrustig te worden van zo’n lange stilte.

Middels het achtste volume van onze nieuwsbrief willen wij deze mensen graag geruststellen. Er is de laatste weken veel gebeurd op vele vlakken en dit is ook ons af en toe niet in de koude kleren gaan zitten.

De wereld ondergaat een steeds versnellende verandering en op sommige momenten is het allemaal even niet meer bij te houden.

Dit geldt ook voor onze eigen ontwikkelingen. Soms gebeurt er zo veel dat wij een nieuwsbrief maken en dat deze voordat hij af is reeds verouderd is. Dit is dan ook de reden dat het af en toe even stil is, maar nogmaals wees gerust, geen bericht is goed bericht nietwaar? Ongeacht wat er gebeurt zullen wij bij Niburu Free Energy doorgaan tot vrije energie voor de gehele mensheid een feit is. Graag willen wij dan ook de vele mensen bedanken die ons in de soms toch moeilijke tijden zowel woordelijk, tekstueel als financieel gesteund hebben en blijven steunen. Uit de grond van ons hart, dank jullie wel.

De watergasmotor en de resonantieschakeling

Het heeft Niburu Free Energy vele manuren gekost om de onderzoeksruimte vrije energie af te krijgen en sindsdien hebben er veel experimenten en tests plaatsgevonden.

Vele uitvinders hebben in het verleden hun kennis gedeeld, maar lieten helaas vaak cruciale informatie weg.

Gelukkig vult de ene uitvinder in wat de andere weglaat en na het onderzoeken van een enorm aantal documenten om de puzzelstukjes op hun plaats te laten vallen heeft dit ertoe geleid dat we een grote stap in de goede richting hebben kunnen zetten.

De HHO/watergasmotor

We hoeven water of H2O niet meer te splitsen door middel van het welbekende en achterhaalde principe van elektrolyse. We kunnen dit nu met behulp van resonantiefysica. Dit zorgt ervoor dat we nog slechts vijf ampère nodig hebben om dezelfde hoeveelheid watergas of HHO te maken waar we eerst 40 ampère nodig hadden.

We hebben de benodigde hoeveelheid vermogen dus met een factor acht kunnen verminderen en dit mogen we toch wel een doorbraak noemen. Een gevolg hiervan is dat wij ook geen gedemineraliseerd water met een zout als katalysator meer nodig hebben, maar dat we nu watergas kunnen maken uit kraanwater. De motor op 100 procent water is hiermee een heel stuk dichterbij gekomen.