Search This Blog

Showing posts with label Yildiz. Show all posts
Showing posts with label Yildiz. Show all posts

Friday, August 9, 2013

Dick Korf: 16e Nieuwsbrief met geheel nieuwe perspectieven van Vrije Energie 8-08-‘13

Foto: free-energy4all.nl
1. Inleiding:

Diverse geïnteresseerden in Vrije Energie ontwikkelingen stellen mij via de mail de vraag of er nog nieuwe ontwikkelingen zijn. Dan zit ik soms met een dilemma, hoe te antwoorden omdat ik moeilijk iedereen individueel van de laatste stand van zaken op de hoogte kan stellen zonder al die anderen die ook benieuwd zijn ook te informeren. En als dan de tijd nog niet rijp is om een nieuwsbrief rond te sturen dan vraagt men zich natuurlijk af of er nog wel nieuws is met soms ook het gevoel van: ja, Dick doet wel steeds enthousiast maar komt die doorbraak nu nog eens een keer?

Ik ben nu ruim 5 jaar heel enthousiast op zoek naar Vrije Energie oplossingen, heb daarvoor diverse continenten bezocht (o.a. China, Australië, USA, enz) maar ondanks dat ik hele boeiende projecten heb gezien is er toch (binnen mijn gezichtveld althans) nog steeds geen productierijpe unit uitgekomen en dan zou menigeen waarschijnlijk opgeven. Maar als je als techneut er echt in gelooft dan weet je, op een goede dag gaat het toch gebeuren.

En beste belangstellenden, ik heb sterk het gevoel dat het nu zo ver is….., ja Echt, de doorbraak is nabij!

Friday, December 2, 2011

Nieuwsbrief nr.10 van Dick Korf


prototype Curie-motor

Beste geïnteresseerden in Vrije Energie,

Sinds de 9e nieuwsbrief van 20 okt. jl. is er weer het een en ander gebeurd.

Hoewel het al weer even stil is geweest gebeurt er toch best veel.
Deze nieuwsbrief is wat breder van opzet omdat ik deze keer ook wat meer vertel over andere projecten die momenteel spelen op dit gebied.



Wang-motor:
Maar allereerst de stand van zaken t.a.v. 1 van mijn eigen projecten: de Wangmotor.
Zoals ik in de vorige nieuwsbrief heb vermeld laat dhr. Wang volledig verstek gaan en komt de duidelijke afspraken die we hebben gemaakt op geen enkele wijze na. Zo levert hij dus niet het materiaal wat het magnetische veld van magneten zou moeten afschermen wat essentieel is voor de werking van de motor.
Dit noopt ons om zelf onze creativiteit aan te boren en zo kwam ik met iemand in contact die mij opmerkzaam maakte van het Halbach-array fenomeen.
Als je bv. 4 kubusmagneten steeds 90º t.o.v. elkaar draait dan ontstaat er een effect waarbij de bovenkant een extra sterk magnetisch veld genereert maar aan de onderkant een sterk verzwakt veld. Dit lijkt dus op een vorm van afscherming.

Enthousiast heb ik 120magneten besteld en ben aan de slag gegaan.
Het was een hele moeilijke opgave om de zo sterke neodynium-magneten in een vooraf gemaakt koperen bakje te krijgen en dan te lijmen omdat ze echt alle kanten op willen springen. Dit heeft mij diverse kleine verwondingen gekost.
Uiteindelijk is het toch gelukt en kon ik gaan proefdraaien. Het resultaat hiervan was echter nog niet om over naar huis te schrijven, helaas.
Goede raad was duur.
Uiteindelijk besloten om een test met schaal 1 op1 te doen m.a.w. een nieuwe constructie gebouwd om met 1 vaste magneet en 1 magneet die kon rond draaien, met de mogelijkheid om elk magneetbakje (met elk 4 kubusmagneten) in elke gewenste positie te kunnen draaien om zo een optimum te vinden. Ik heb zo allerlei krachten gemeten en een vrij goed inzicht gekregen in de eigenschappen. Ook hoe die zo mogelijk toe te passen in de Wang-motor. Ik heb zo weer nieuwe inzichten gekregen om de volgende stap te kunnen zetten. Vol verwachting klopt het hart!